Kiểm tra thi công hố pit thang máy

Thực tế về quá trình kiểm tra thi công hố pit thang máy tại công trình. Hôm nay chúng tôi đến kiểm tra phần thi công hố pit và hiện tại công trình đã đổ xong hố pit, vì vậy bước tiếp theo là tiến hành kiểm tra xem kích thước đã đúng theo yêu cầu kỹ thuật mà bên thang máy đưa ra hay chưa. Khi kiểm tra hố pit thang máy thì trước hết chúng ta cần kiểm tra kích thước của hố pit. Bên cạnh đó yếu tố thứ hai cần kiểm tra là độ sâu của hố pit đã đạt theo tiêu chuẩn an toàn của thang máy hay chưa. Lý do là vì độ sâu của hố pit liên quan trực tiếp đến yếu tố an toàn khi vận hành thang máy. Nếu trường hợp hố pit không đủ sâu thì hiện nay bên kiểm định sẽ không tiến hành kiểm định an toàn cho thang máy. Theo quy định, độ sâu hố pit tối thiểu phải đạt từ 800mm trở lên thì bên kiểm định mới thực hiện kiểm định an toàn. Hiện tại chúng tôi đang có mặt tại công trình ở Hải Phòng để kiểm tra thực tế. Công việc đầu tiên là kiểm tra kích thước hố pit đã đạt tiêu chuẩn hay chưa được bố trí với một bên là thang bộ và một bên là thang máy. Với kiểu bố trí thang bộ một bên và thang máy một bên như thế thì phương án phù hợp nhất là sử dụng thang máy kính để tận dụng ánh sáng tự nhiên cho toàn bộ không gian ngôi nhà.

Kích thước hố pit thang máy tiêu chuẩn – Đo đạc thực tế tại công trình

Với phương án làm thang kính như thế thì thực tế quá trình thi công không cần xây dựng quá nhiều hạng mục phức tạp. Chúng ta chỉ cần đổ hố pit thang máy và xây dựng phòng máy phía trên. Hiện tại phía trên các đội thi công đang chuẩn bị đổ phòng máy và làm dầm để gác thiết bị máy thang máy. Do công trình vẫn đang trong giai đoạn xây dựng và thang bộ chưa hoàn thiện nên việc di chuyển lên xuống sẽ hơi khó khăn, vì vậy trước mắt chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về phần hố pit trước. Công trình yêu cầu kích thước hố pit được thiết kế bề ngang là 1m50. Hiện tại kích thước thực tế đo được là khoảng 1m53. Với kích thước 1m53 thì hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật để lắp đặt cửa thang máy rộng 650mm. Lý do chỉ sử dụng cửa 650mm là vì công trình đang sử dụng khung thép để dựng hố thang. Việc sử dụng khung thép có hai lợi ích chính, thứ nhất là tiết kiệm thời gian thi công cho công trình và thứ hai là tăng tính thẩm mỹ vì khung thép gọn gàng và đẹp hơn so với việc xây hố thang truyền thống bằng gạch và bê tông. Kích thước 1m53 cũng được tính toán để sau khi hoàn thiện vẫn đảm bảo thẩm mỹ. Bởi vì sau khi xây dựng xong chúng ta còn phải trát tường, có thể lát gạch phía dưới để tăng tính thẩm mỹ và đặc biệt là phải chống thấm cho hố pit. Chính vì vậy thông số kích thước ban đầu sẽ được tính toán nới rộng hơn một chút để sau khi hoàn thiện vẫn đạt chuẩn thông số kỹ thuật.

Độ sâu hố pit thang máy và tiêu chuẩn an toàn vận hành

Tiếp theo là kiểm tra chiều sâu của hố thang. Chiều sâu thiết kế đang yêu cầu là 1m70. Thực tế đo được hiện tại là khoảng 1m73 đến 1m74. Với kích thước thì sau khi hoàn thiện các bước trát tường và xử lý bề mặt vẫn hoàn toàn đảm bảo đạt tiêu chuẩn thiết kế. Còn đây là chiều sâu của hố pit thang máy. Yêu cầu kỹ thuật ban đầu là 1m20 và hiện tại hố pit đã đạt đúng chiều sâu 1m20. Sau khi hoàn thiện và nâng cốt nền lên thì tổng chiều sâu hố pit sẽ đạt khoảng 1m30. Với chiều sâu 1m30 thì hố pit thang máy hoàn toàn đạt tiêu chuẩn an toàn cho thang máy. Theo tiêu chuẩn chung thì chiều sâu hố pit thường dao động từ 1m20 đến 1m40 để an toàn cho hệ thống vận hành thang máy. Với kích thước hố thang rộng khoảng 1m50 và sâu khoảng 1m70 như hiện tại thì kích thước cabin thang máy của khách hàng sau khi hoàn thiện sẽ còn khoảng 1m10. Lý do là vì chúng ta còn phải trừ đi phần khung thép ở bốn góc để dựng khung hố thang. Tuy nhiên việc sử dụng khung thép sẽ giúp giảm chi phí xây dựng khá nhiều so với phương án xây hố bê tông truyền thống, đồng thời tính thẩm mỹ cũng sẽ cao hơn.

Kiểm tra chống thấm hố pit thang máy – Yếu tố quan trọng không thể bỏ qua

Ngoài ra kết cấu vận hành của công trình còn có phòng máy phía trên. Tuy nhiên hiện tại công trình vẫn đang trong giai đoạn xây dựng nên chưa thể lên kiểm tra khu vực phòng máy. Sau khi hoàn thiện phần thô, phòng máy sẽ là nơi đặt động cơ, tủ điện và các thiết bị kỹ thuật của thang máy. Sau khi kiểm tra kích thước hố pit xong thì bước tiếp theo là kiểm tra tình trạng chống thấm. Khi tháo các tấm đan phía trên hố pit ra thì chúng ta cần kiểm tra xem hố pit có bị thấm nước hay không. Nếu phát hiện có hiện tượng thấm nước thì cần phải xử lý chống thấm ngay lập tức. Lý do là vì dưới hố pit có rất nhiều thiết bị quan trọng của thang máy. Ví dụ như hệ thống giảm chấn của thang máy, ngoài ra còn có hệ thống cáp governor – đây là loại cáp dùng để kích hoạt hệ thống phanh an toàn khi thang máy gặp sự cố. Những chi tiết cần phải được bảo vệ trong môi trường khô ráo và sạch sẽ. Nếu hố pit bị ngập nước hoặc ẩm ướt thì sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ và độ an toàn của kết cấu vận hành.

Tiêu chuẩn thi công hố pit thang máy – Kết cấu và vật liệu

Tiếp theo xin chia sẻ thêm về quy trình thi công hố pit thang máy để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn. Đối với hố pit, khách hàng nên sử dụng thép phi 10 hoặc phi 12. Hệ thống thép sẽ được đan thành hai lớp và khoảng cách giữa các thanh thép nên sử dụng A150 để tăng độ cứng và độ bền cho khung thép. Trong trường hợp xây hố pit bằng bê tông truyền thống thì có thể sử dụng thép phi 18. Còn đối với phương án sử dụng khung thép như công trình thì chỉ cần sử dụng thép phi 12 là đã đạt tiêu chuẩn an toàn.

Về độ dày của thành hố pit thì thông thường nên đổ bê tông dày khoảng 20cm cho mỗi bên thành hố. Phần đáy hố pit có thể làm lớp bê tông lót khoảng 10cm, tức là xây một lớp gạch lót trước rồi sau đó mới tiến hành đổ bê tông. Tùy theo từng công trình và điều kiện đào móng mà độ dày của đáy hố pit linh hoạt thiết lập khác nhau. Ví dụ nếu công trình có thể đào sâu thì đáy hố pit có thể đổ dày khoảng 30cm để tăng độ chắc chắn. Nếu không thì độ dày khoảng 20cm cũng đã đảm bảo tiêu chuẩn. Như vậy vừa chia sẻ chi tiết về quá trình kiểm tra hố pit hệ thống vận hành cùng các tiêu chuẩn thi công để an toàn cho công trình sẽ giúp quý vị hiểu rõ hơn về cấu tạo và tiêu chuẩn kỹ thuật của hố pit thang máy.