Bây giờ mình sẽ nói rõ hơn về kích thước của thang máy. Kích thước hố thang là khoảng 1m65 x 1m65. Chiều sâu thực tế đo được khoảng 1m7, nếu tính cả phần khung thì khoảng 1m72. Cửa thang sở hữu độ mở rộng khoảng 70 cm. Với kích thước hố thang như vậy thì kích thước sử dụng của cabin sẽ nhỏ hơn một chút. Cụ thể, chiều sâu sử dụng của cabin khoảng 1m, còn chiều rộng cabin khoảng 1m08, gần 1m1. Theo thiết kế của công trình thì puly của cabin được đặt ở phía trên đầu cabin chứ không đặt phía dưới. Việc bố trí puly của cabin được đặt ở phía trên đầu cabin còn tùy thuộc vào điều kiện chiều cao tầng, vị trí đặt máy kéo, mô tơ cửa và biến tần điều khiển. Thang máy cabin kính 3 vách chỉ có 2 điểm dừng. Ở tầng trên cùng, khu vực đặt máy kéo đã được chủ nhà ốp gọn lại để đảm bảo thẩm mỹ. Thang sử dụng máy kéo không hộp số với tốc độ khoảng 25 m/phút, nhập khẩu từ Ý, kết hợp với tủ điện điều khiển hiện đại.

Kết cấu khung thép, hố pit và hệ thống an toàn thang máy
Phần khung thang là khung thép được sơn tĩnh điện màu đen. Khung thép có độ dày tiêu chuẩn và được liên kết với nhau bằng hệ thống bu lông, ốc vít kết hợp với các thanh giằng ngang để đảm bảo độ chắc chắn cho toàn bộ kết cấu. Nhờ thiết kế ba mặt kính nên khi đứng trong thang máy chúng ta có thể nhìn ra không gian bên ngoài rất thoáng. Điều giúp ngôi nhà không bị cảm giác bí như khi sử dụng thang máy vách kín. Ở các góc kính được nẹp bằng các thanh nhôm màu vàng, tạo điểm nhấn trang trí và làm cho các góc kính liền mạch hơn. Khi nhìn tổng thể sẽ không thấy các điểm nối thô, tạo cảm giác rất gọn gàng và sang trọng. Bây giờ mình nói thêm về phần hố pit (hố thang phía dưới). Hố pit của thang máy có chiều sâu khoảng 500 mm, tức khoảng 50 cm. Phía sau khung đối trọng là một tấm giảm chấn dành cho đối trọng khi đi xuống hết hành trình. Ngoài ra cabin cũng có bộ giảm chấn riêng để trong trường hợp cabin đi xuống vị trí thấp nhất. Phần đáy hố pit đã được chủ nhà ốp gạch để đảm bảo độ bền và dễ vệ sinh sau này. Bên dưới là lớp bê tông dày khoảng 200 mm, các bề mặt xung quanh cũng được đổ bê tông dày tương tự để đảm bảo độ chịu lực.

Tải trọng, hệ thống cáp và giá trị sử dụng thang máy cabin kính 3 vách
Các công tắc giới hạn hành trình của hệ thống kỹ thuật được bố trí gọn gàng trong hố pit. Ở đây chúng ta có hai ray dẫn hướng: một ray cho cabin và một ray cho đối trọng. Thang máy cabin kính 3 vách sở hữu mức tải trọng 350 kg tiêu chuẩn khoảng 350 kg, phù hợp cho gia đình sử dụng, tương đương khoảng 4–5 người mỗi lần di chuyển. Ngoài ra còn có hai sợi cáp riêng biệt, trong đó có cáp của bộ hạn chế tốc độ – đây là một bộ phận rất quan trọng giúp an toàn, ngăn ngừa tình huống cabin chạy quá tốc độ. Mặc dù hố pit của thang không quá sâu nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn. Khi nhìn từ bên ngoài vào bên trong hố thang, chúng ta có thể thấy mọi chi tiết được lắp đặt rất gọn gàng, sạch sẽ và hoàn thiện cho toàn bộ công trình.













