Thang máy khung thép vách kính 450kg giữa cầu thang bộ Shophouse :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Khu đặt thang máy nằm giữa hai nhịp thang bộ của shophouse. Khoảng rỗng trung tâm để dựng khung thép thay cho tường bê tông truyền thống thu hẹp phần chiếm chỗ khoảng 20–30cm theo mỗi cạnh, còn lối đi thang bộ duy trì gần 75cm cho di chuyển nội bộ.

Khung thép tiết diện 120×120 dựng theo bản vẽ số hóa, hạn chế dao động khi cabin di chuyển. Tải trọng định mức 450kg tương đương 6–7 vị trí đứng. Toàn bộ khung thép và nẹp giữ kính phủ sơn tĩnh điện màu cà phê đồng bộ sắc độ toàn trục thang đứng.

Vách kính cường lực và khoang cabin

Vách giếng thang dùng kính cường lực tạo độ thoáng cho khu cầu thang bộ. Tầng 1 dùng kính xanh đen tạo lớp nhìn mờ từ ngoài vào trong. Từ tầng 2 đến tầng 5 dùng kính trong để ánh sáng lan theo trục đứng.

Khoang cabin có inox gương trắng và inox sọc nhuyễn, bề mặt phản chiếu ánh sáng từ giếng kính. Vách sau cabin xử lý họa tiết ăn mòn phong cách châu Âu. Tay vịn dạng dẹt đặt dọc thân cabin, che khu vực dây kéo và cụm đối trọng đặt phía sau giếng thang.

Cụm điều khiển và truyền động cabin

Bảng gọi tầng đặt trên khung bao bản rộng, đường dây tín hiệu gom gọn theo tuyến đứng để ít rối kỹ thuật trong khoang cabin. Cụm điều khiển Fuji Korea xử lý tín hiệu đóng mở cửa và điểm dừng từng tầng.

Cụm máy kéo có dạng puly đặt trên nóc cabin theo tỷ lệ truyền động 2:1. Đường cáp tải đi qua puly và dẫn xuống đối trọng đặt bên hông giếng thang, duy trì quỹ đạo nâng hạ theo trục đứng.

Cụm an toàn và nguồn điện dự phòng

Mép cửa cabin lắp cảm biến photocell hồng ngoại nhận diện vật cản trong vùng đóng mở cửa. Khi có vật chắn, cửa quay về trạng thái mở để tránh va chạm.

Cụm ARD và UPS đặt cạnh tủ điều khiển, nhận nguồn điện dự phòng khi mất điện lưới. Cabin di chuyển về tầng gần nhất rồi mở cửa theo chu trình cứu hộ.

Khu thang đứng tại shophouse :contentReference[oaicite:1]{index=1} đặt giữa hai nhịp thang bộ tạo trục giao thông đứng rõ ràng trong công trình thương mại. Khung thép chịu lực đặt giữa giếng thang thay thế khối bê tông truyền thống, mặt kính bao quanh tạo tầm nhìn xuyên suốt theo chiều cao công trình. Khoang cabin 450kg phục vụ di chuyển nhiều vị trí đứng trong cùng lượt đồng thời đáp ứng đưa vật cồng kềnh từng tầng mà không đổi kết cấu tổng thể.