Kiểm định thang máy gia đình 400kg, 5 tầng sử dụng động cơ Ý và tủ STEP

Hôm nay em chia sẻ với anh chị nội dung kiểm định thang máy gia đình tải trọng 400kg. Thang phục vụ 5 tầng, tương đương 5 điểm dừng từ tầng 1 đến tầng 5. Mẫu thang 400kg đang lắp động cơ Ý và tủ điều khiển STEP.

Trên màn hình là anh Trường thuộc trung tâm kiểm định trực thuộc Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội. Anh đang tiến hành kiểm tra toàn bộ thang máy trước khi bàn giao.

Công tác thử tải 400kg

Bên trong cabin được đặt các quả tạ sắt và bao thạch cao với tổng tải trọng 400kg. Mục đích kiểm tra dòng điện khi cabin chạy lên xuống.

Khi cabin di chuyển, anh kiểm định theo dõi dòng điện qua động cơ và dòng điện của biến tần. Nếu các thông số thấp hơn dòng định mức cho phép thì thang đạt yêu cầu kỹ thuật.

Sau phần thử tải 400kg, thang tiếp tục được kiểm tra tải vượt mức. Tổng tải được cộng thêm 100kg, tương đương 500kg, nhằm đánh giá mức chịu tải của động cơ trong điều kiện vượt tải.

Kiểm tra chức năng báo quá tải

Ngoài thử tải, anh kiểm định còn kiểm tra chức năng báo quá tải của thang máy.

Khi tổng tải vượt mức cài đặt, cabin sẽ phát tín hiệu cảnh báo. Cửa cabin không đóng và thang không nhận lệnh di chuyển. Người đứng trong cabin cần bước ra bớt để tải trọng trở về mức cho phép thì thang mới tiếp tục hoạt động.

Đây là chức năng an toàn thường gặp tại bệnh viện, chung cư và thang máy gia đình.

Kích thước cabin thực tế

Chủ nhà bố trí giếng thang với kích thước thông thủy rộng 1,75m và sâu 1,3m.

Kế đó khi lắp đặt hoàn thiện, cabin đạt kích thước khoảng:

• Rộng 1,05m
• Sâu khoảng 0,95m

Đối trọng đặt bên hông cabin. Phương án bố trí này giúp chủ nhà giữ được lối đi rộng từ 80cm đến 90cm, đồng thời mở rộng diện tích nhà vệ sinh tầng 1.

Bên cạnh đó, khu vực sảnh được giữ chiều rộng khoảng 2,8m để làm giếng trời và trồng cây xuyên suốt từ tầng 1 lên tầng 5 theo đúng mong muốn của gia chủ.

Với thang máy 400kg, cabin vẫn có thể mở rộng hơn nếu mặt bằng cho phép.

Thử tải 500kg

Anh kiểm định tiếp tục bổ sung thêm 5 quả tạ, mỗi quả 20kg, tổng cộng thêm 100kg.

Tổng tải bên trong cabin lúc này đạt khoảng 500kg.

Cabin được cho chạy từ tầng 5 xuống tầng 1 nhằm kiểm tra độ ổn định của động cơ trong điều kiện tải vượt định mức.

Sau đó lúc hoàn tất, các quả tạ được đưa ra ngoài để chuyển sang phần hiệu chỉnh cảm biến báo quá tải.

Ý nghĩa đèn mũi tên trên bảng gọi tầng

Mũi tên hướng lên hoặc hướng xuống trên bảng hiển thị có 2 trạng thái:

• Mũi tên sáng liên tục: cabin đang mở cửa hoặc nhận lệnh gọi tầng.
• Mũi tên nhấp nháy: cabin đang di chuyển.

Khi chỉ mở cửa thông thường, đèn sẽ sáng nhưng không nhấp nháy.

Kiểm tra an toàn cửa tầng

Mỗi cửa tầng đều có công tắc điện và công tắc cơ khí.

Nếu cửa tầng bị mở khi cabin đang di chuyển, mạch điện an toàn sẽ ngắt ngay lập tức và cabin dừng lại.

Chức năng này xuất hiện trên tất cả thang máy hiện đại, từ cửa mở tự động 2 cánh đến cửa bản lề.

Trước đây từng xuất hiện trường hợp cửa mở nhưng cabin vẫn di chuyển do đấu tắt mạch an toàn cửa, gây nguy hiểm nghiêm trọng. Hiện nay các tiêu chuẩn kiểm định đều yêu cầu đầy đủ chức năng bảo vệ cửa tầng.

Ưu điểm của hố PIT sâu

Khi hố PIT được làm sâu, các cụm an toàn phía dưới cabin có nhiều không gian hơn.

Các bộ phận bố trí dưới đáy hố gồm:

• Phanh cơ khí dưới cabin.
• Giảm chấn thủy lực.
• Bộ thắng an toàn đối trọng.

Hố PIT sâu cũng tạo điều kiện để thang đạt tiêu chuẩn kỹ thuật tốt hơn so với phương án hố PIT nông.

Đổi lại, khối lượng sắt thép, dây điện và vật tư lắp đặt sẽ tăng lên.

Đối với công trình xây mới, nên ưu tiên hố PIT sâu trên 1m. Nhà cải tạo thường phải áp dụng phương án hố PIT nông do giới hạn kết cấu hiện trạng.

Hiệu chỉnh báo quá tải

Tại thời điểm kiểm tra, cabin đang chứa khoảng 440kg.

Khi thêm 1 người khoảng 70kg bước vào, tổng tải đạt hơn 500kg.

Lúc đó:

• Còi cảnh báo phát tín hiệu.
• Màn hình cabin hiển thị quá tải.
• Cửa không đóng.
• Cabin không nhận lệnh chạy.

Khi giảm tải xuống dưới mức cài đặt, cabin trở lại trạng thái bình thường.

Kiểm tra mắt thần cửa cabin

Cửa cabin được lắp mắt thần an toàn hai bên.

Nếu có người hoặc vật chắn ngang vùng quét của mắt thần, cửa sẽ không đóng lại để tránh va chạm vào tay hoặc cơ thể.

Kiểm tra phòng máy

hậu quá trình hoàn tất các hạng mục bên dưới, anh kiểm định tiếp tục lên phòng máy.

Thông thường tầng trên cùng cần bố trí lối tiếp cận phòng máy riêng. Công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện nên nhóm kỹ thuật di chuyển theo lối thi công tạm.

Các thao tác kiểm tra trên phòng máy chỉ dành cho kỹ thuật viên và kiểm định viên chuyên ngành.

Thử chức năng cứu hộ khi mất điện

Cabin được cho chạy bình thường rồi ngắt toàn bộ nguồn điện lưới.

Sau khoảng 10 giây, bộ cứu hộ tự động cấp nguồn dự phòng.

Do nguồn cứu hộ có công suất thấp hơn nguồn điện 3 pha nên động cơ quay chậm hơn bình thường.

Cabin từ từ di chuyển về tầng gần nhất rồi mở cửa để hành khách ra ngoài an toàn.

Đây là một trong những hạng mục bắt buộc trong kiểm định thang máy gia đình.

Kiểm tra thắng chống đứt cáp và chống vượt tốc

Bên phải cabin có sợi cáp governor chạy liên tục từ trên xuống dưới.

Phía trên là bộ hạn chế tốc độ.

Phía dưới là đối trọng căng cáp governor.

Khi thang chạy đúng tốc độ định mức 1m/s, bộ governor không tác động.

Nếu tốc độ vượt khoảng 125% tốc độ định mức, governor sẽ kích hoạt thắng an toàn.

Nguyên lý hoạt động của governor

Bên trong governor có cơ cấu bánh răng và lẫy khóa.

Khi tốc độ tăng vượt ngưỡng cho phép, lẫy khóa sẽ ăn khớp với bánh răng.

Lúc đó:

• Mạch điện an toàn bị ngắt.
• Động cơ dừng.
• Thắng cơ khí kích hoạt.
• Cabin bị giữ lại trên ray dẫn hướng.

Trong buổi kiểm định, anh kỹ thuật thử kích hoạt bằng tay để kiểm tra trạng thái làm việc của thắng an toàn.

Khi thắng đã khóa, dù động cơ vẫn nhận lệnh chạy thì cáp tải vẫn đứng yên, chứng minh cơ cấu bảo vệ hoạt động đúng.

Các hạng mục kiểm định khác

Ngoài các nội dung chính được ghi hình, còn nhiều hạng mục khác được kiểm tra như:

• Giảm chấn thủy lực.
• Hành trình giới hạn trên.
• Hành trình giới hạn dưới.
• Mối hàn kết cấu.
• Liên kết bulông.
• Ray dẫn hướng.
• Puly dẫn động.
• Cáp tải.
• Khóa cửa tầng.
• Chiếu sáng.
• Tủ điện.
• Governor chống vượt tốc.
• Độ chắc chắn của các cụm lắp đặt.

Kiểm tra dòng điện khi cabin không tải

Hậu quá trình tháo toàn bộ tải thử, cabin tiếp tục chạy lên xuống để đo dòng điện không tải.

Thông thường dòng điện giữa chiều lên và chiều xuống sẽ chênh lệch khoảng 2A.

Do đối trọng được cân chỉnh theo tải trọng cabin nên khi cabin và đối trọng đổi vị trí cho nhau, giá trị dòng điện sẽ thay đổi nhẹ.

Nếu các thông số nằm trong giới hạn cho phép, thang đạt yêu cầu kỹ thuật trước khi bàn giao.

Cảm ơn anh chị đã theo dõi nội dung chia sẻ về kiểm định thang máy gia đình 400kg, 5 tầng sử dụng động cơ Ý và tủ STEP. Qua các hạng mục thử tải, kiểm tra báo quá tải, cứu hộ mất điện, thắng chống vượt tốc và các công tác an toàn khác, anh chị có thể hiểu rõ hơn cách thang máy gia đình được kiểm tra trước khi đưa vào khai thác.