Thang máy khung thép vách kính 450kg đặt giữa lòng thang bộ nhà phố nhiều tầng

Giải pháp thang máy 450kg có giữa lõi thang bộ dùng khung thép và vách kính cường lực đang xuất hiện trong nhiều công trình nhà phố. Cụm thang đặt trong khoảng trống giếng trời giữ lại lối đi thang bộ đồng thời tạo trục đứng di chuyển giữa các tầng.

Khối tải 450kg cho phép 5–6 vị trí đứng trong một lượt đi. Khung thép sơn tĩnh điện màu ghi xám kết hợp kính trong suốt tạo cảm giác thoáng sáng theo chiều cao công trình, hạn chế cảm giác nặng khối trong khu giữa nhà.

Bố cục giếng thang 1750mm x 1350mm và khoang cabin

Giếng thang lọt lòng 1750mm x 1350mm đặt giữa hai nhánh thang bộ, tận dụng không gian trung tâm nhà. Khoang cabin 1500mm x 1000mm hoặc 1200mm x 1000mm tạo diện tích đứng cho nhiều người cùng lúc.

Đối trọng đặt lệch bên giếng thang giữ lại mặt sàn cabin gọn theo dạng hình chữ nhật. Sảnh cửa ốp đá cắt chéo tạo điểm nhìn mở rộng khi tiếp cận cabin từ cầu thang bộ.

Khung thép chấn và vách kính cường lực

Khung thép chấn tiết diện 120mm tạo khung chịu lực cho trục đứng. Bề mặt phủ sơn tĩnh điện màu ghi xanh, hạn chế bong tróc trong điều kiện ẩm của giếng trời.

Vách kính cường lực bao quanh giếng thang tạo góc nhìn xuyên suốt từ thang bộ vào khoang cabin. Tầng dưới dùng kính xanh đen tạo lớp nhìn mờ, các tầng trên dùng kính trong để ánh sáng lan theo trục đứng công trình.

Cụm kéo cabin Montanari và truyền động 2:1

Khối kéo cabin dùng motor Montanari MGX75 nhập Italy dạng không hộp số, khoảng 4.1kW. Cụm puly đặt phía trên giếng thang, truyền lực theo tỷ lệ 2:1 qua 4 sợi cáp phi 8 có lõi tẩm dầu.

Ray dẫn hướng đặt dọc hai bên giếng thang giữ quỹ đạo chạy thẳng đứng. Nhịp tăng giảm ga khi cabin qua tầng được xử lý qua biến tần nhằm giảm rung khi dừng tầng.

Cụm điều khiển Step và bảo vệ tín hiệu

Tủ Step Thái Lan xử lý tín hiệu gọi tầng và điều khiển điểm dừng theo lập trình sẵn. Bộ biến tần giảm giật khi khởi động và khi cabin dừng tại tầng.

Màn hình LCD hiển thị vị trí tầng và trạng thái di chuyển theo chiều lên hoặc xuống. Khối điều khiển chống mất pha và ngược pha để giữ an toàn cho motor khi hoạt động.

Cụm an toàn nhiều lớp cho khoang 450kg

Photocell đặt dọc mép cửa cabin nhận diện vật chắn trong vùng đóng mở, cửa tự quay lại khi có vật cản. Khóa cửa tầng chỉ mở khi cabin dừng đúng khóa cơ điện.

ARD và UPS cấp điện dự phòng khi mất nguồn, đưa cabin về tầng gần nhất rồi mở cửa. Governor và phanh cơ giữ cabin trên ray dẫn hướng khi phát sinh vượt tốc.

Cụm cabin inox kính và không gian đứng

Khoang cabin dùng inox gương trắng ghép inox sọc nhuyễn tạo mặt phản chiếu ánh sáng từ giếng trời. Sàn lát đá granite vân đen kim sa và trắng xám chịu lực khi chứa tải trọng lớn.

Trần cabin tích hợp đèn LED và quạt thông gió đặt trung tâm khoang đứng tạo luồng gió lưu thông trong cabin khi di chuyển giữa các tầng.

Ưu điểm cấu trúc khung thép kính giữa thang bộ

Khung thép thay thế mảng bê tông giúp mở rộng nhẹ không gian giếng thang so với kết cấu truyền thống. Mặt kính bao quanh giữ ánh sáng xuyên suốt từ tầng thấp lên tầng cao.

Khi lắp đặt giảm khối lượng phá dỡ, rút gọn thời gian thi công trong công trình cải tạo. Trục đứng thang tạo thêm điểm nhấn kiến trúc giữa lõi nhà phố nhiều tầng.

Thông số kỹ thuật

• Tải trọng: 450kg (5–6 vị trí đứng)
• Giếng thang: 1750mm x 1350mm
• Cabin: 1500mm x 1000mm / 1200mm x 1000mm
• Motor: Montanari MGX75 Italy
• Cụm điều khiển: Step Thái Lan
• Truyền động: 2:1
• Tốc độ: 1.0 m/s
• Hố pit: 1400mm
• OH: 3800–4000mm

Khoang thang 450kg đặt giữa lõi thang bộ tạo trục đứng xuyên suốt trong nhà nhiều tầng giữ lối đi hai nhánh thang bộ và hình thành điểm di chuyển nội bộ theo phương thẳng đứng trong công trình.