Thang máy kính liên doanh nhập khẩu Italy – Cấu trúc an toàn đa tầng, cabin kính toàn phần, máy kéo Sicor
1. Cụm bảo vệ nhiều lớp – kiểm soát rủi ro chuyển động
Trong cấu hình thang máy kính liên doanh nhập khẩu Italy, nhóm an toàn được có theo nhiều tầng kiểm soát độc lập nhằm giảm thiểu tình huống bất thường khi cabin di chuyển.
Bộ giới hạn tốc độ Governor theo dõi tốc độ cabin quanh mức 0,4 m/s. Khi tốc độ vượt ngưỡng khoảng 0,75 m/s, nguồn điện máy kéo bị ngắt đồng thời cụm thắng cơ kích hoạt để giữ cabin cố định trên ray dẫn hướng.
Thắng cơ Safety Gear đóng vai trò giữ chặt cabin vào ray thép khi kích hoạt tạo trạng thái đứng yên ngay lập tức, ngăn hiện tượng trôi tự do.
Hệ tiếp điểm cửa kép giám sát trạng thái cửa tầng. Khi cửa chưa khép kín hoặc xuất hiện trạng thái mở ngoài chu kỳ, tín hiệu khởi động bị chặn.
Dây tín hiệu nhập khẩu Italy đảm nhiệm truyền dữ liệu giữa cabin và tủ điều khiển trung tâm, duy trì đường truyền ổn khi trao đổi tín hiệu.

2. Cabin kính toàn phần – không gian mở bốn phía
Cụm cabin dùng 4 mặt kính cường lực trong suốt, bao quanh bởi khung inox gương vàng. Bố cục tạo cảm giác không gian thoáng và mở rộng tầm nhìn khi cabin di chuyển theo trục đứng.
Điểm đáng chú ý là hố pit chỉ khoảng 20cm thích hợp nhà phố hoặc công trình cải tạo nơi nền móng không cho phép đào sâu.
Các chi tiết ray dẫn hướng cùng cụm đối trọng được che phủ bằng inox gương vàng họa tiết tạo sự đồng bộ trong khu hố thang.

3. Máy kéo Sicor và bộ điều khiển S3000 – chuyển động ổn
Khối động lực dùng máy kéo Sicor nhập khẩu Italy dạng không hộp số tạo chuyển động êm và giảm tiếng ồn khi cabin lên xuống.
Tủ điều khiển S3000 giúp cài đặt độ trễ đóng mở cửa, phát nhạc nền, thông báo tầng bằng giọng nói và nhiều chế độ hiển thị trạng thái.
Bên dưới cabin có 4 cụm cao su giảm chấn triệt tiêu dao động khi cabin khởi động hoặc dừng tầng tạo ổn hơn trong khoang đứng.

4. Bố cục cho công trình cải tạo – khung thép neo tường chịu lực
Với nhà cải tạo, không gian hố thang thường bị giới hạn bởi kết cấu cũ. Khung thép định hình được neo vào tường chịu lực giữ ổn trục đứng của ray dẫn hướng.
Cách có giảm can thiệp sâu vào kiến trúc hiện hữu đồng thời giữ độ ổn cho cụm chuyển động cabin.

Khi triển khai thang máy kính liên doanh nhập khẩu Italy, việc đồng bộ giữa cụm cơ khí, ray dẫn hướng và khung chịu lực giữ vai trò quan trọng để toàn bộ hệ cabin đạt ổn lâu dài khi khai thác.













