Giải pháp thang máy cho nhà phố hạn chế chiều cao xây dựng

1. Thang máy cho nhà phố bị giới hạn chiều cao xây dựng

Giới thiệu công trình thang máy dành cho nhà phố bị giới hạn chiều cao tầng và tổng chiều cao xây dựng. Đây là tình trạng phổ biến tại khu đô thị, nơi công trình không thể có phòng máy theo dạng truyền thống do thiếu không gian phía trên.

Vì vậy, giải pháp được triển khai tập trung vào cách có hố thang, vị trí đặt động cơ và tối ưu kết cấu khung thép để thang máy vẫn đảm bảo chuyển động ổn định đồng thời giữ tính thẩm mỹ tổng thể của kiến trúc nhà ở.

Trong công trình, khung thép kết hợp kính cường lực và khung sơn tĩnh điện tạo nên kết cấu thông thoáng. Kính trong suốt giúp quan sát rõ từ ngoài vào cabin và ngược lại. Toàn bộ tấm kính được gia công theo bản vẽ kỹ thuật, đảm bảo độ chính xác khi lắp ghép.

2. Cấu hình thang máy kính khung thép và thông số dùng

Hố thang khoảng 1,4m x 1,4m. Cửa tầng rộng khoảng 650mm, cao khoảng 2,1m dùng dạng cửa mở tim hai cánh nhằm tối ưu không gian ra vào.

Cabin đạt khoảng 1m x 0,8m, đáp ứng di chuyển cho khoảng 3–5 người tùy tình huống dùng. Hai vách cabin lắp kính cường lực giúp giảm cảm giác chật hẹp khi đứng trong.

Trần cabin kết hợp inox gương, mica và hệ đèn chiếu sáng bốn góc tạo ánh sáng đồng đều trong cabin. Sàn cabin ốp đá có thể chịu mài mòn tốt, hạn chế trầy xước trong quá trình dùng hằng ngày. Nội thất có nhiều tùy chọn vật liệu, trong đó công trình inox gương trắng để đồng bộ không gian.

3. Giải pháp không phòng máy và có động cơ trên khung hố thang

Với những công trình có chiều cao tầng trên cùng chỉ khoảng 3,02m, việc xây phòng máy riêng phía trên là không khả thi do cần thêm không gian lớn cho thiết bị.

Giải pháp được áp dụng là đặt động cơ và bệ máy trên đỉnh khung ray dẫn hướng, gắn liền kết cấu thép hố thang thay vì xây phòng máy độc lập.

Cách có giúp tiết kiệm toàn bộ khoảng không phía trên, phù hợp nhà cải tạo hoặc công trình bị giới hạn chiều cao xây dựng.

Ban đầu gia chủ cân nhắc đặt thang máy giữa nhà để có không gian cho phòng máy, nhưng phương án ảnh hưởng đến mặt bằng tầng 1. Vì vậy thang được đưa lệch sang bên hông nhà giúp tối ưu không gian sinh hoạt bên dưới nhưng đổi lại hạn chế chiều cao phía trên, dẫn đến lựa chọn giải pháp đặt máy trên đỉnh khung.

4. Hố pit, truyền động và hệ thống bảo vệ an toàn

Hố pit sâu khoảng 1,2m, đủ không gian có bộ giảm chấn và các chi tiết kỹ thuật phía dưới cabin. Trong quá trình thi công, khu vực hố pit cần xử lý chống thấm kỹ để tránh nước ảnh hưởng đến thiết bị bên dưới.

Hệ truyền động dùng cấu trúc cáp qua puly phía dưới theo tỷ lệ 2:1 giúp giảm yêu cầu không gian phía trên nhưng vẫn đảm bảo chuyển động ổn khi cabin di chuyển giữa các tầng.

Hệ thống an toàn được tích hợp nhiều lớp bảo vệ. Khi cửa tầng hoặc cửa cabin mở ngoài trạng thái cho phép, cabin sẽ dừng ngay lập tức. Khi cabin di chuyển xuống gần đáy hố pit, bộ buffer giảm chấn phía dưới sẽ hấp thụ lực va chạm để bảo vệ kết cấu.

Tổng thể đây là cấu hình thang máy dành riêng cho nhà phố bị giới hạn chiều cao xây dựng. Việc đặt động cơ trên khung hố thang kết hợp truyền động tỷ lệ 2:1 giúp tối ưu không gian phía trên nhưng vẫn giữ chuyển động ổn khi dùng hằng ngày.